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GTS211B-N-16齒輪速度傳感器

GTS211B-N-16齒輪速度傳感器

更新時間:2024-11-18

訪問量:1014

廠商性質:經銷商

生產地址:

簡要描述:
GTS211B-N-16齒輪速度傳感器感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因
品牌其他品牌加工定制
制作工藝其他輸出信號模擬型
材料聚合物材料物理性質半導體
材料晶體結構其他

GTS211B-N-16齒輪速度傳感器?

產品概述:

裝于測速端蓋上,感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應的給出高低電平,用于檢測輪軸的轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別。高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便,輸出波形是占空比約為50%左右的方波。

具有測速范圍寬,溫度適應范圍寬,抗振性強的特點。

下面霍爾雙通道傳感器技術參數,其中相位差是測速齒輪模數為2時的技術參數,符合DIN867標準。

使用注意事項:

1 . 傳感器在運輸及安裝過程中,應盡量避免不必要的振動和沖擊,尤其避免橫向振動和沖擊。

2. 感器輸出為2芯屏蔽線,輸出端均為浮地,對外殼絕緣。

3.  注意傳感器工作方向,不要安裝錯誤。

GTS211B-N-16齒輪速度傳感器??技術參數:

1、輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

2、輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙:δ=0.5mm

被測齒輪模數:m=2

齒輪:Z=60

材料:電工鋼,信號幅值大小,與轉速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、測量范圍:50~5000Hz

4、使用時間:連續使用

5、工作環境:溫度 -20~+60?C

6、輸出形式:導線

7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據用戶定制)

8、重量:約100g(不計輸出導線)

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